توضیحات
شلگیر جلو خودرو قطعه ای که در زیر گلگیر جلو و پشت لاستیک ها قرار میگرد وظیفه اصلی آن جلوگیری از پاشش آب، گل و لای، سنگریزه و سایر مواد به بخشهای مختلف خودرو مانند سیستم تعلیق، بدنه و قطعات مکانیکی زیرین است.
وظیفه شل گیر جلو
اتصال چرخ به شاسی: اتصال سیستم تعلیق به چرخهای جلو را فراهم میکند.
کنترل حرکات چرخ: حرکات عمودی و جانبی چرخ را هدایت میکند تا خودرو پایداری بهتری داشته باشد.
جذب ضربات: در کنار کمکفنر و فنر، ضربات ناشی از دستاندازها را کاهش میدهد.
حفظ تراز چرخها: در تنظیم زوایای چرخ (Camber, Caster, Toe) نقش دارد.
ویژگیهای شل گیر جلو چپ fmc t5
جنس: از مواد مقاوم یا آلیاژهای سبک ساخته میشود.
نوع اتصال: دارای دو نقطه اتصال به شاسی (بالایی و پایینی) و یک اتصال به توپی چرخ.
مفصلهای محوری: دارای سیبک یا بوش برای انعطافپذیری و حرکت روان.
علائم خرابی شل گیر جلو
صداهای غیرعادی: تق تق یا کوبیدن هنگام عبور از دستاندازها یا پیچیدن.
کاهش پایداری خودرو: احساس ناپایداری در فرمان، بهویژه در سرعتهای بالا.
سایش نامتعادل لاستیکها: خرابی شل گیر باعث تغییر زوایای چرخ و سایش غیریکنواخت لاستیک میشود.
ارتعاش فرمان: لرزش فرمان بهویژه در سرعتهای خاص.
خروج خودرو از خط مستقیم: خودرو به یک سمت کشیده میشود (در صورت خرابی یک طرف).
خرابی بوش یا سیبک: پارگی یا خشکی بوشها، شکستگی سیبک.
شما میتوانید قطعات یدکی خودروهای فیدلیتی، دیگنیتی و فردا موتور را با بهترین کیفیت و قیمت مناسب از فرشگاه ما تهیه فرمایید. برای کسب اطلاعات بیشتر باما تماس حاصل نمایید.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.